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中关村企业协会携企业赴逸仙园考察 深化区域招商引资合作
为进一步拓宽招商引资渠道、加强区域经济交流合作,北京中关村企业协会组织相关企业代表一行赴逸仙园开展参观考察活动。此次活动旨在搭建合作平台,促进双方在产业发展、政策对接等方面的深度交流,为逸仙园招商引资工作注入新动能。 一、考察活动的背景与目的 在区域经济协同发展的大背景下,加强产业园区间的交流合作成为推动经济高质量发展的重要途径。北京中关村作为全国创新发展的高地,集聚了大量高新技术企业和优质创新资源。逸仙园作为区域内重要的产业发展载体,始终致力于优化营商环境、提升服务水平,吸引优质项目落地。此次考察活动正是顺应这一发展趋势,通过实地走访和深入交流,让中关村企业深入了解逸仙园的发展优势和投资环境,为双方潜在的合作奠定基础。 二、实地考察与深入交流的开展 考察团一行先后参观了逸仙园的产业园区规划展示中心、重点企业生产车间以及配套服务设施等,详细了解了逸仙园的区位优势、产业布局、基础设施建设和未来发展规划。在随后召开的座谈会上,逸仙园招商部门负责人向考察团详细介绍了开发区在土地政策、税收优惠、人才引进、科技创新扶持等方面的各项优惠政策,并针对企业家们普遍关心的项目审批流程、要素保障、产业链配套等问题进行了耐心细致的解答。双方围绕产业协同发展、项目合作模式、资源共享等议题展开了热烈讨论,气氛融洽而富有成效。 三、优惠政策与投资环境的吸引力 逸仙园在座谈会上重点推介的优惠政策体系,涵盖了企业从落地、建设到运营发展的各个阶段。在土地使用方面,针对符合园区产业导向的项目,提供灵活的用地保障和适度的地价优惠;税收优惠方面,对高新技术企业、战略性新兴产业企业等给予一定期限的税收减免和返还;人才引进方面,为高层次人才和紧缺技能人才提供住房补贴、子女教育、医疗保障等多方面的支持;科技创新方面,设立专项扶持资金,鼓励企业加大研发投入、开展技术攻关和成果转化。这些政策的出台和实施,充分体现了逸仙园吸引优质企业、促进产业升级的决心和诚意,受到了考察团企业代表的高度关注。 四、合作成果与未来展望 此次考察活动取得了积极成效。通过面对面的交流,逸仙园与北京中关村各企业建立了初步的联系,双方就多个潜在合作项目交换了意见。逸仙园招商渠道得到进一步拓展,为下一阶段的招商引资工作储备了一批具有发展潜力的项目资源。同时,活动也加强了两区域间的经济合作与信息交流,增进了彼此的了解和信任。未来,逸仙园将以此次考察活动为契机,持续优化营商环境,提升服务效能,积极跟进与中关村企业的对接洽谈,力争在更多领域达成实质性合作,实现互利共赢,共同推动区域经济的繁荣发展。
2025-08-13
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中国工程院发布战略性新兴产业报告 聚焦北京未来产业布局
《中国战略性新兴产业发展报告(2013)》的发布为地方政府和投资机构提供了重要的招商引资参考依据。该报告系统梳理了新一代信息技术、生物、高端装备制造等七大领域的发展路径,并在北京举行的专题论坛上引发了对产业培育政策的深入探讨。 一、报告核心内容与框架 报告由中国工程院联合多家科研机构共同编制,首次采用“技术路线图”方法量化分析了战略性新兴产业的发展阶段。其中,节能环保、新材料两大领域被列为优先突破方向,建议通过产业链协同创新解决关键材料国产化问题。报告特别强调,需建立跨区域的产业协同机制,避免重复建设和资源浪费。 二、北京论坛形成的专家共识 在同期举行的高层论坛上,与会专家提出三点建议:一是建立动态评估机制,定期更新技术成熟度评价体系;二是加强知识产权保护,特别是在人工智能、基因技术等前沿领域;三是推动国有资本与民营企业在新型储能、卫星互联网等领域的混合所有制改革。 三、地方产业转型的实践案例 江苏省苏州市已参照报告建议,将纳米技术应用产业作为区域发展重点,建成国家级新材料测试评价平台。广东省深圳市则依据报告提出的“梯度培育”原则,针对不同成长阶段企业制定差异化扶持政策,累计培育出百余家专精特新“小巨人”企业。 四、后续政策影响与实施进展 该报告成为后续多个专项规划的重要参考依据。在基础设施建设方面,全国新建了二十余个国家级制造业创新中心;在金融支持领域,多地试点推出了战略性新兴产业专项贷款,利率优惠幅度最高达基准利率的九折。值得注意的是,部分区域已开始探索将报告提出的“产业安全评估体系”纳入地方立法程序。
2025-08-13
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北京:超豪华小汽车零售环节加征10%消费税促绿色消费
为引导合理消费、促进节能减排,优化招商引资环境,国家相关部门联合发布政策,决定对超豪华小汽车在零售环节加征10%消费税。该政策通过税收杠杆调节消费结构,助力绿色低碳发展,对汽车市场及相关产业发展将产生积极影响。 一、政策出台的背景与战略导向 近年来,国家持续推进生态文明建设,将节能减排作为推动高质量发展的重要举措。超豪华小汽车作为高附加值、高能耗产品,其消费规模的合理调控对实现“双碳”目标具有重要意义。此次政策的出台,是落实国家绿色发展战略的具体行动,旨在通过税收调节引导社会消费向低碳化、合理化方向转变,同时为招商引资营造更加可持续的产业生态环境。 二、征税范围与税目体系的完善 政策明确在“小汽车”税目下增设“超豪华小汽车”子税目,进一步细化了消费税征收管理体系。征税对象为每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,即乘用车与中轻型商用客车子税目中符合上述价格标准的车型。这一界定清晰划分了征税边界,为税务机关的征收管理提供了明确依据,确保政策精准落地。 三、双环节征税机制的创新设计 政策采用“生产(进口)+零售”双环节征税模式,在现有税收体系基础上实现创新。其中,生产(进口)环节仍按现行税率征收消费税,保障税收政策的连续性;在此基础上,零售环节再加征10%的消费税,通过终端环节调节直接作用于消费行为。这种双环节征税机制既维护了现有税收征管秩序,又增强了政策对消费导向的调控效果。 四、过渡期合同备案的管理规范 为保障政策平稳实施,避免对市场正常交易造成冲击,政策设置了过渡期合同备案安排。对于在政策执行起始年份前已签订汽车销售合同但尚未交付实物的超豪华小汽车,纳税人需在政策执行起始年份起5个工作日内,持已签订的合同向主管税务机关办理备案手续。按规定完成备案的,不征收零售环节消费税;未备案或未按规定期限备案的,需依法征收零售环节消费税。这一安排兼顾了政策严肃性与市场实际需求,为企业调整经营策略提供了合理缓冲期。 五、进口环节消费税的协同调整 针对超豪华小汽车进口环节的税收管理,政策同步作出调整。对我国驻外使领馆工作人员、外国驻华机构及人员、非居民常住人员、政府间协议规定等应税进口自用,且完税价格130万元及以上的超豪华小汽车,其消费税按照生产(进口)环节税率与零售环节税率(10%)加总计算,由海关代为征收。这一调整确保了进口与国产超豪华小汽车在税收政策上的公平性,避免形成税收差异导致的市场扭曲。 六、政策实施的市场影响与预期效果 从市场层面看,政策短期内可能促使部分豪华车经销商加快合同备案与交付进度,以适用过渡期政策。长期来看,零售环节10%的消费税将直接影响超豪华小汽车终端售价,可能对高价位车型消费需求产生一定抑制作用,引导消费者转向更节能环保的中低价位车型。从产业层面,政策将倒逼汽车生产企业加大新能源、低排放车型研发投入,推动汽车产业向绿色化、智能化转型,为招商引资引入更多符合绿色发展导向的优质项目创造有利条件。 七、政策对消费结构优化的推动作用 此次超豪华小汽车消费税政策的调整,是国家运用税收杠杆优化消费结构的重要体现。通过对高能耗、高价值消费品实施差异化税收政策,有助于引导社会形成绿色、理性的消费观念,减少资源过度消耗,促进消费结构向低碳、可持续方向升级。同时,政策的实施也将间接推动相关产业围绕节能减排目标开展技术创新,提升整体产业竞争力。 八、税收征管体系的协同保障 为确保政策有效落地,税务部门将加强与海关、汽车销售企业等相关单位的协同配合,完善信息共享机制,强化对超豪华小汽车生产、进口、零售各环节的税收监管。通过建立健全税收征管体系,防范税收流失,保障政策执行的规范性与严肃性,为政策目标的实现提供坚实保障。 九、政策对招商引资环境的积极意义 在招商引资过程中,绿色低碳已成为重要考量因素。此次政策的出台,彰显了国家推动绿色发展的决心,有助于吸引更多注重环保与可持续发展的企业投资兴业,优化区域产业结构。同时,合理的消费引导政策也将为市场创造更加健康、有序的发展环境,提升区域经济发展的质量与效益。 十、政策实施后的长期效应展望 从长期来看,超豪华小汽车消费税政策的实施将持续发挥引导消费、促进节能减排的作用。随着消费观念的转变和产业结构的优化,汽车市场将逐步向低碳化、智能化方向发展,为国家绿色发展战略的深入推进提供有力支撑。同时,税收政策的精准调控也将为其他领域的消费引导提供有益借鉴,助力构建更加合理、可持续的经济发展模式。
2025-08-13
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北京:一季度央企实现“开门红” 累计营收6.4万亿元
2018年一季度,中央企业经济运行开局良好,实现首季“开门红”,累计营收达6.4万亿元,效益、质量、税费贡献等指标同步向好,为区域经济稳定增长和招商引资工作注入强劲动力。这一成绩的取得,得益于央企积极应对市场变化,优化经营策略,持续深化改革,展现出国有经济的韧性与活力。 一、营业收入稳步增长,市场竞争力持续提升。面对复杂的市场环境,中央企业加强对宏观经济和行业趋势的研判,动态调整经营策略,着力提升中高端产品和服务的供给能力,推动营收规模稳步扩大。首季累计实现营业收入6.4万亿元,较上年同期增长8.7%;其中3月份当月营收达2.4万亿元,同比增长2.8%。从行业表现看,电力、煤炭、机械、商贸等企业凭借市场需求回暖及自身竞争力提升,收入增速保持较快水平;石油石化、建筑、交通运输等传统优势行业则依托稳健的经营布局,实现收入平稳增长,整体呈现“多点发力、结构优化”的营收增长格局。 二、效益水平高速增长,国有资本回报能力显著增强。中央企业紧抓市场机遇,科学统筹生产计划与资源配置,通过技术创新、管理提升等手段持续增强盈利能力,效益指标实现大幅增长。一季度累计实现利润总额3770.6亿元,较上年同期增加650.7亿元,增幅达20.9%;3月份当月利润达1698.7亿元,同比增长17.8%,创下月度利润新高。在利润增长的同时,盈利质量也同步提升,一季度中央企业净利润同比增长19.4%,归属于母公司所有者的净利润同比增长24.2%,国有资本的回报水平进一步提高,为国有资产保值增值奠定了坚实基础。 三、运行质量持续优化,降本增效与风险防控成效明显。中央企业深入推进降本增效工作,通过加强行业对标管理,深挖内部成本控制潜能,严格控制各项费用支出,一季度成本费用总额增速低于收入增速0.6个百分点,成本费用占收入比重同比下降0.5个百分点,经营效率持续提升。在风险防控方面,中央企业严格落实降杠杆减负债要求,从严控制带息负债规模,通过多种渠道补充权益资本,不断优化资产负债结构。截至3月末,中央企业平均资产负债率为65.9%,较年初下降0.4个百分点,财务风险抵御能力进一步增强,为企业可持续发展提供了有力保障。 四、税费贡献稳步增长,服务国家发展大局作用凸显。作为国民经济的重要支柱,中央企业积极履行社会责任,依法依规纳税,一季度累计上交税费5870.3亿元,较上年同期增长10.6%,增速较去年同期提高3.1个百分点。分企业和行业看,56家中央企业上交税费增速超过10%,其中煤炭、交通运输等行业受益于行业景气度提升及经营改善,上交税费增幅超过20%;石油石化、矿业、电力、商贸等行业也保持良好势头,上交税费增幅超过15%,为国家财政收入稳定增长和民生事业发展提供了重要支撑。 下阶段,相关部门和中央企业将继续坚持稳中求进工作总基调,以高质量发展为导向,聚焦供给侧结构性改革重点任务,持续优化产业布局和结构调整,推动各项改革举措落地见效,强化风险防控体系建设,加快培育具有全球竞争力的世界一流企业,不断做强做优做大国有资本,为推动国民经济持续健康发展贡献更大力量。
2025-08-13
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高端装备制造业空间布局新态势:环渤海、长三角集群崛起
随着国家层面深入推进产业转型升级,高端装备制造产业迎来广阔发展机遇,政策红利持续释放,吸引全球资本加速汇聚。当前,招商引资成为驱动该产业空间优化的关键抓手,各地区正通过完善配套体系与集群建设,增强国际竞争力,推动战略性新兴产业高质增长,助力中国经济结构持续升级。 一、高端装备制造产业政策支持深化推进,为空间布局奠定坚实基础。国家早在十二五规划期间就明确了该产业的战略地位,将其列入重点发展领域,后续资金专项加速落地。各地积极响应政策导向,出台专项扶持措施,强化产学研协同,如环渤海区域联动京津冀城市群提升制造能力,长三角推动创新链与产业链融合,这些举措有效吸引外部投资,优化区域产业生态。 二、区域空间格局呈现多核驱动特征,重点地区集聚效应显著。产业布局已形成以环渤海、长三角为核心的高密度集群,其中辽宁沈阳高新区、山东青岛产业园依托传统工业基础打造高端制造高地;浙江杭州科技园区、江苏苏州工业园强化智能技术应用。两翼区域如广东深圳自贸区聚焦外向型装备出口,黑龙江哈尔滨经开区推动装备升级;支撑区以四川成都天府新区为主,陕西西安高新区强化军工与民用融合;中部地区河南郑州工业带加速产学研转化。集群分布不均衡现象改善,西部甘肃兰州新区试点新基地建设。 三、重点产业发展方向聚焦新兴领域,产业链条不断延伸。核心技术突破带动航空装备在辽宁大连基地扩容,卫星及应用技术在陕西科研园区产业化;轨道交通装备依托江苏常州产业带整合供应体系,海洋工程装备在山东烟台园区推广绿色制造;智能制造装备成为湖南长株潭区域升级引擎,助力自动化设备本土化进程。这些领域正协同各地招商引资策略,引入国际头部企业参与合作。 四、招商引资策略与优化布局双向协同,赋能产业高质量发展。各地强化政策落地与市场机制结合,辽宁政府设立专项基金吸引海外技术入股,浙江搭建产融平台引导社会资本;江苏实施高端人才引进计划,深圳打造开放试验区分步试点。未来需深化区域协作机制,解决供应链冗余问题,推动环渤海绿色转型、长三角创新引领、西部资源互补。全球产业重构背景下,高端装备制造作为支柱产业,持续驱动中国制造向价值链高端攀升。
2025-08-13
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北京市东联园区:立足中关村昌平园 打造产业发展新引擎
北京市东联园区作为中关村科技园区昌平园的重要组成部分,地处昌平区马池口地段,凭借优越的区位条件、完善的配套设施和灵活的空间布局,正全面推进招商引资工作,为科技型、创新型企业提供优质发展平台,助力区域产业升级与经济高质量发展。 一、区位优势显著,产业发展沃土坚实。北京市东联园区隶属于中关村科技园区昌平园,充分享受中关村国家自主创新示范区的政策红利与产业资源。昌平区作为北京市科技创新和先进制造的重要承载地,近年来持续优化产业布局,聚焦新一代信息技术、智能制造、生物医药等战略性新兴产业,形成了良好的产业生态。园区所在的马池口地段,地处昌平区中部,周边交通网络密集,多路公交车直达园区门口,不仅为企业员工通勤提供便利,也为货物运输、商务往来创造了高效条件,进一步增强了对企业的吸引力。 二、配套设施完善,企业服务全面保障。园区始终将企业需求放在首位,着力构建“一站式”配套服务体系。基础设施方面,水电暖供应系统稳定可靠,满足企业生产、研发、办公等全场景能源需求;针对生产型企业,园区配备专业叉车等物流辅助设备,支持货物装卸、仓储周转等环节高效运作。生活配套方面,园区内设食堂,提供多样化餐饮选择,保障员工日常用餐需求;同时,规划建设了充足的停车位,方便企业及访客车辆停放。商务服务方面,多功能会议室、洽谈室等设施齐全,配备先进的音视频设备,可满足企业会议、培训、商务接待等活动需求,全方位为企业发展保驾护航。 三、空间布局灵活,适配多元发展需求。为满足不同规模企业的发展需求,园区精心规划了多样化的办公厂房空间。目前,园区可出租的办公厂房面积区间覆盖300至3600平方米,企业可根据自身团队规模、业务板块、生产流程等实际情况,灵活选择空间大小并进行自由组合,实现研发、生产、办公等功能的一体化布局。空间设计上,充分考虑工业生产与科技创新的特点,层高、承重、柱距等参数均符合相关标准,能够适配轻型制造、精密仪器研发、软件开发等多种业态,为企业提供个性化的发展空间解决方案。 四、政策服务叠加,赋能企业成长加速。依托中关村科技园区昌平园的政策体系,园区为入驻企业提供全方位的政策支持与服务。在政策对接方面,园区设立专业服务团队,为企业提供政策咨询、申报指导等服务,协助企业申请税收优惠、人才引进、知识产权保护、科技项目资金等扶持政策,降低企业运营成本。在产业资源链接方面,园区积极搭建产学研合作平台,与周边高校、科研院所建立合作关系,促进技术成果转化与产业融合;定期组织产业交流活动,邀请行业专家、龙头企业代表开展分享,帮助企业拓展行业视野、对接合作资源,构建协同发展的产业生态。 五、招商方向明确,聚焦高质量产业集群。园区围绕北京市及昌平区的产业发展规划,明确了以科技型、创新型企业为核心的招商引资方向。重点引进新一代信息技术、智能制造、生物医药、新能源新材料等领域的企业,通过精准招商推动产业链上下游企业集聚,形成“研发-生产-服务”一体化的产业集群。同时,园区注重企业质量与发展潜力,优先选择拥有核心技术、创新能力强、市场前景好的企业入驻,旨在打造具有核心竞争力的特色产业高地,为昌平区构建现代化产业体系注入新动能,助力北京市科技创新中心建设迈上新台阶。
2025-08-13
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北京央企整合迈入新阶段:保利集团扩容助力国有资本优化
在深化国有企业改革和优化国有资本布局的背景下,中央企业通过战略性重组持续提升资源配置效率。近日,随着两家央企正式并入保利集团,中央企业数量首次缩减至百户以内,标志着国有资本进一步向关键领域集中。这一进程不仅为招商引资提供了更高效的平台,也为产业链协同和高质量发展注入新动能。 一、央企重组实现量减质升 自2003年国资委成立以来,中央企业数量从196户逐步整合至99户,降幅近50%。通过中国北车与南车等标志性案例,重组推动国有资本向轨道交通、高端装备等战略产业集聚。最新调整中,中国轻工集团和中国工艺集团整体划入保利集团,强化了其在消费品与国际贸易领域的综合竞争力。 二、资产规模与产业集中度同步提升 尽管企业数量减少,中央企业总资产规模年均增长率保持在8%以上。重点领域如能源、军工、通信的资产占比提高至65%,其中煤电、钢铁等行业的集中度提升显著。通过跨集团资源整合,同类业务板块成本平均下降12%,利润率同比提高3个百分点。 三、重组逻辑聚焦协同效应 此轮整合以“主业归核、资源聚合”为原则,例如保利集团通过吸纳轻工与工艺资产,补齐了产业链上下游关键环节。国资委明确下一步将推动重型装备、海外资产等领域的深度整合,支持企业通过股权合作、战略联盟等方式强化主业优势。 四、改革成效助推高质量发展 重组后的央企在国际标准制定、核心技术攻关方面话语权显著增强。某钢铁集团通过整合研发资源,高强钢产品市场份额跃居全球前三;某能源企业重组后海外项目投资回报率提升至9.2%。这些案例印证了“减数量、强质量”的改革路径有效性。 五、未来方向:精准化与市场化并重 按照“成熟一户推进一户”的节奏,国资委将重点引导上市公司平台整合优质资产。同时鼓励通过并购获取关键技术,如半导体、新材料等领域的战略性投资。分析指出,未来央企户数可能进一步精简,但资产规模有望突破百万亿元门槛,形成更具国际竞争力的产业集群。
2025-08-13
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北京邮政普通包裹服务升级:提速五成并实现全域送货上门
在推动公共服务高质量发展的背景下,邮政普遍服务迎来重大改革。近期,相关部门联合修订了邮政服务标准,通过优化寄递时效、全面推行送货上门等举措,进一步提升邮政网点“平邮”服务的竞争力,为城乡居民及招商引资项目提供更高效的物流支持。 一、寄递时效显著提升 自2024年3月起,邮政普通包裹的投递速度将实现跨越式优化。省际重点城市间的信件投递时间缩短至7天,较原标准提升22.2%;非重点区域间的包裹投递时间从20天压缩至9天,效率提升55.5%。此次调整覆盖全国范围,尤其惠及偏远地区用户,有效解决传统平邮服务时效滞后的痛点。 二、自取模式终结,全域推行送货上门 新标准明确取消延续多年的用户自取模式,转为按址投递。城市区域所有包裹、农村地区5公斤以下包裹均实现送货到户或村邮站代收,5公斤以上农村包裹可至乡镇邮局领取。这一变革将大幅降低用户的时间成本,尤其便利老年群体及行动不便者。 三、安全管控同步强化 结合快递行业实名制要求,邮政企业将严格执行寄件人身份查验及物品安全检查制度。通过开箱验视等技术手段,保障包裹寄递安全,进一步防范物流风险。 四、服务标准与民生需求深度对接 此次修订基于原有标准已滞后于实际服务能力的现状,通过量化投递时限、细化服务环节等举措,推动邮政普遍服务与现代化物流体系接轨。分析指出,改革有助于提升邮政在平价寄递市场的份额,为电商下沉及农产品上行提供更普惠的渠道。 此次升级标志着邮政公共服务进入新阶段,通过基础设施优化和服务模式创新,为构建全国统一大市场提供基础支撑。未来,邮政网点或将进一步整合资源,探索“普惠物流+民生服务”的多元化发展路径。
2025-08-13
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北京中关村科技体制改革深化:专业机构主导科研项目管理
在科技创新驱动高质量发展的背景下,北京中关村正通过深化科技体制改革优化招商引资环境。中央财政科技计划管理将打破部门分割,由专业机构统一负责项目具体实施,政府部门转向宏观监管与绩效评估,旨在提升资源配置效率,激发创新活力。 一、重构科技计划管理体系 针对原有近40个部门分散管理导致的资源碎片化问题,改革提出“一个平台、三个柱子”架构。联席会议制度统筹社会经济发展需求,战略咨询委员会提供决策支持,专业机构承担项目管理职能,政府重点加强事中事后监管。目前已有50项科研计划完成初步整合,未来三年将分阶段实现全覆盖。 二、科研经费管理持续优化 通过赋予法人单位预算调整权限、允许结余资金留用等举措,增强科研自主权。研究生参与科研的经费单列制度已落地,间接费用补偿机制有效减轻机构负担。监管模式转向抽查评估,2024年验收项目中超九成合规单位获得经费留存资格。 三、重点领域研发投入加码 新能源汽车领域将强化核心技术攻关,电池、电控等关键技术已具备国际竞争力。全国电动汽车保有量突破12万辆,充电基础设施建设和分时租赁模式推广成为下一步重点。 四、创新创业生态全面升级 基础研究、战略高技术、农业科技等领域的投入持续增长,大众创新创业支持体系不断完善。科技惠民工程在医疗、环保等领域推广应用,市场化研发机构数量同比增长显著。 此次改革通过厘清政府与市场边界,推动科技创新从“管项目”向“优环境”转变。专业机构主导的科研管理体系,将为北京中关村建设具有全球影响力的科创中心提供制度保障。
2025-08-13
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制造业由大变强关键期:北京经开区引领产业升级与招商引资
我国制造业正处于由大变强的重要阶段,工业稳增长调结构成效显著,产业升级与招商引资协同推进,为经济社会发展提供坚实支撑。当前工业增速合理,结构优化,新兴产业蓬勃发展,企业环境持续改善,经济长期向好基本面稳固。 一、工业经济运行态势稳健。我国工业经济保持在合理区间运行,为国民经济稳定增长发挥了压舱石作用。近年来,工业生产总体平稳,主要指标保持在合理水平,重点行业运行稳健,产业链供应链韧性不断增强,为经济社会发展提供了有力支撑。 二、产业结构调整成效显著。产业结构调整发生积极变化,传统产业转型升级步伐加快,高端化、智能化、绿色化发展趋势明显。通过技术改造、模式创新等手段,传统制造业附加值不断提升,资源配置效率持续优化,产业整体竞争力稳步增强。 三、创新融合驱动新兴产业发展。创新与产业融合不断深化,推动新兴产业蓬勃兴起。新一代信息技术、高端装备制造、新材料、生物医药等战略性新兴产业增速快于工业平均水平,成为拉动工业增长的新引擎。数字技术与实体经济深度融合,催生了一批新业态、新模式,为产业发展注入新动能。 四、企业发展环境持续优化。企业尤其是小微企业发展环境明显改善,政策支持体系不断完善。在市场准入、融资服务、税费减免等方面的支持措施逐步落地,有效激发了市场主体活力,促进了各类企业公平竞争、共同发展。 五、经济长期向好基本面稳固。我国经济长期向好的基本面没有变,经济韧性好、潜力足、回旋空间大的基本特质没有变。尽管面临下行压力,但经济持续增长的良好基础和条件依然存在,经济结构调整优化的前进态势持续推进,为工业经济发展提供了坚实保障。 六、制造业发展优势凸显。我国拥有全球最为完备的工业体系和产业配套能力,从基础零部件到整机制造,形成了门类齐全、上下游衔接的产业生态。同时,每年数百万具备知识技能的新一代劳动力进入市场,为产业发展提供了充足的人才支撑,综合优势和发展潜力显著。 七、全面启动实施重大发展战略。2016年,相关部门全面启动实施“中国制造2025”,明确了制造业转型升级的方向和路径。围绕十大重点领域,推进智能制造、工业强基、绿色制造等重大工程,引导资源向优势产业和关键环节集聚,加快制造业由大变强步伐。 八、全力以赴保持工业经济平稳增长。将保持工业经济平稳增长作为重要任务,通过实施积极的财政政策和稳健的货币政策,加大对工业领域的支持力度。扩大内需市场,稳定外需份额,推动产业链上下游协同发展,确保工业经济运行在合理区间。 九、坚定不移推进化解产能严重过剩。将化解产能严重过剩作为供给侧结构性改革的重要内容,严格执行环保、能耗、质量等标准,依法依规推动落后产能退出。鼓励企业兼并重组,优化产业布局,提高产业集中度和资源利用效率,促进产业健康可持续发展。 十、大力扶持小微企业发展。针对小微企业发展中的痛点难点问题,完善融资担保体系,拓宽融资渠道,降低融资成本。加强公共服务平台建设,为小微企业提供技术创新、管理咨询、市场开拓等全方位服务,支持小微企业向“专精特新”方向发展。 十一、持续推进简政放权放管结合优化服务。通过深化“放管服”改革,进一步取消和下放行政审批事项,简化办事流程,提高行政效率。加强事中事后监管,营造公平竞争的市场环境,用政府自身的改革促进企业发展的活力和动力,激发市场主体创新创造热情。 我国制造业仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,随着各项政策措施的落地实施,工业将为全面建成小康社会发挥重大的支撑和引领作用,在由大变强的道路上稳步迈进。
2025-08-13
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